据悉，巴西海关联盟从2018年5月14日起，将举行为期30天的罢工运动。

在此期间，该国所有海关办事处的日常业务将受到严重影响，但工会表示将继续提供“基本”服务。

一份工会声明称，这次罢工行动与“不遵守”有关工人权利监管的法律有关，不过一位联系人称：“罢工与增加工资有关，并将影响所有类型的国际运输。”

“就我们的业务而言，我们没有办法做到这一点，政府也没有提高薪资的预算，所以短期内没有解决方法。”

加拿大空运公司向客户发出通知，指出海关联盟将在未来30天内罢工，并补充说：“特殊货物如易腐烂物、动物、人类一体和药品将继续清关。”

“但所有其他货物在罢工期间可能会遇到海关清关延误，我们会根据情况的变化提供更新的消息。”

汉堡南美的一位发言人称，该公司正在密切关注情况，并在需要时“相应地”通知我们的客户。

除了基本服务外，工会还表示将在清关区和陆港的所有标准作业中保持至少30%的人员配备水平。

巴西的罢工并不少见，但自去年11月以来，全国各地出现海关纠纷。桑托斯港受到的冲击最为严重，但最近的这一消息是罢工行动的升级，并采取了更加统一的措施来应对最近退休年龄的变化。

上个月晚些时候，海关工会Sindifisco宣布将港口的罢工次数从每周一天增加到每周三天。据报道，这导致了每天超过4000个集装箱的延迟，一些进口集装箱要等待21天才能清关。

Sindifisco的一位高层表示：“海关清关流程已经从几天到了15天，现在有大量积压。主要障碍之一似乎是基于绩效的薪酬问题。”